当时，全球动力转型势不可挡，在多元动力开展浪潮中，天然气作为现在最实际可行的低碳动力，对内燃机减排降碳有着积极意义。我国重汽与潍柴动力一直饯别开展清洁动力的社会职责，四年来，经过强强联合，协同研制，在发动机数据标定、路途实验等方面深度协作，在高效高压直喷天然气发动机要害技能上不断取得打破，三年完成天然气发动机本体热功率三次腾跃，从2020年的45%，到2021年的50%，再到2022年打破54.16%，我国重汽既是研制上的同行者，也是每一次全球首个完成车机匹配的商用车企业。

  我国重汽专属定制版WP13NG/WP15NG天然气发动机，作为潍柴54.16%本体热功率天然气发动机渠道产品，与职业均匀42%热功率的发动机比较，在动力性、经济性、可靠性方面均有着明显优势，2022年，在燃气机商场，WP13NG发动机市占率高达38%，位列第一，以优异质量取得商场高度认可。

  动力方面，我国重汽专属定制版WP13NG燃气发动机最大480马力，最大扭矩2300N·m，经济转速850-1400rpm，低速扭矩为2130 N·m；WP15NG燃气发动机最大530马力，最大扭矩2500N·m，经济转速950-1350rpm，低转扭矩2300N·m，动力汹涌，高燃输出，低转速大扭矩，轻松应对各种杂乱工况，整车动力性提高11%；与我国重汽自研的第七代S-AMT16变速箱+曼技能车桥组成“无极S动力链”，超高传动功率，超低动力损耗，完成职业独有整车优化匹配，打造长距离跑实力派，成为干线运送首选。

  在人们的认知中，发动机的更大马力和扭矩往往意味着更高的燃料耗费和排放，但是发动机热功率的提高，让低能耗大马力更具实际意义。我国重汽专属定制版潍柴新新一代WP13NG/WP15NG天然气发动机，我国重汽&潍柴动力选用一体化标定办法，使用弱滚流焚烧技能、脉冲排气技能、瞬态呼应操控技能、焚烧自适应操控技能、λ操控精度提高技能、后处理老化操控技能等多项硬核黑科技，节气事半功倍。

  在常用工况下，WP13NG发动机百公里气耗较职业均匀低1.13—1.87kg，燃料费用节约20%以上，以超高经济性回馈卡友；碳排放水平下降25%，全职业每年可减碳3000万吨，关于生态环境保护也将发生巨大的社会价值。

  我国重汽一直将可靠性视为中心竞争力，潍柴动力则是内燃机可靠性国家重点实验室的落户单位，由我国重汽与潍柴动力联合开发的WP13NG/WP15NG天然气发动机更是将可靠性面向了极致。使用精准空燃比操控技能、TWC高效操控技能、爆震监控、智能焚烧操控技能、防喘振技能、EGR模块，防结冰规划技能等抢先科技，全方面提高发动机可靠性；选用模块化规划，削减零部件数量80件，B10寿数高达180万公里，台架耐久查核累计超20000小时，全区域累计验证超100万公里，不管高寒、高热、高海拔任何极限环境下，发动机仍然具有杰出体现，以职业王者之姿，夯实创富底气。

  在商用车职业，我国重汽凭仗超凡产品力赢得计算机显示终端的激烈好评，近年来市占率继续攀升，2022年成了我国重卡职业销量和市占率的“双冠军”；在科学技能研制上，与潍柴动力强强联合，演绎“1+12”的职业神话，我国重汽搭载潍柴新新一代热功率54.16%的燃气发动机的上市，必然为我国商用车职业开展史再添光辉一笔。

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