公司是潍柴动力控股的新能源发起机制作企业，成立于1999年，现厂房建筑面积2万 余平方米，年出产才能2万台，满负荷出产，年出售的收益可达20亿元，建有先进的产品 开发实验配备。公司成功开发了WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG 等车用气体发起机产品，功率掩盖120-280千瓦，到达国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放规范，广 泛应用于城市公交、公路客车、重型货车等一切的范畴，并出口到多个国家和区域。

  塘沽公交在用105台燃 气发起机，配套10米、 9米空调车，实践使用 气耗比较同类厂家每 百公里低3公斤。

  深圳公交在用的400多 台LNG公交车配套12 米空调客车，实践使 用气耗比较国内同类 厂家低2公斤/百公里。

  莱芜在用的12米空调 客车，配套潍柴 WP7NG260E40发起 机，实践气耗32立方/ 百公里。

  公司承当完成了科技部的“863”《重型货车用LNG发起机开发》项目，创 新研制才能明显Leabharlann Baidu强。

  淡薄焚烧、闭环操控、电控喷 射、CAN总线 OBD 、EVB 、 PTO

  潍柴新能源发起机公司产品实验室占地6000多平方米，有12个气体机专用 整机实验台，这中心还包含瞬态交流电力测功体系1套，全流排放设备1套，焚烧分 析仪1套，发电机组实验台1个，自动化功能测试台10个，天然气紧缩子站一座， 具有国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ气体发起机焚烧开发及功能标定的才能,实验配备到达世 界一流水平.

  潍柴西港气体发起机是目前国内仅有经历过高温、高寒、高原试 验的气体发起机，各项功能指标均得到条理验证。

  在吐鲁番火焰山区域实验时大气温 度为45℃，地面温度到达60℃，发 动机外表的温度能到达105℃。电 控体系部件都到达耐高温要求。

  针对燃气发起机热负荷高和光滑才能差的特性，选用如下办法来保 证发起机的可靠性到达同功率柴油机的水平：

  1、水冷中心可增压器；2、内冷油道活塞；3、大流量水泵；4、气体机专 用气门和气门座圈；5、外包隔热材料的排气管

  简单回火、排温高、 气耗高、故障率高 燃气操控不精确、气 耗高、发动加快慢、 故障率高 本钱稍高

  淄博走运在用的12米LNG客车，配套宇通，实践均匀气耗21公斤。 泰安走运在用的9米LNG客车，配套宇通、苏金龙，实践气耗16.6公斤/百公 里。 山东走运集团在用的12米LNG奢华大巴，配套宇通客车，实践气耗22公斤/百 公里。 扬汽 集团、阜阳走运、枣庄走运、闽运集团在用的9米、12米奢华大巴，配 套安凯、申龙、宇通客车使用情况也得到用户好评。