近年来，我国物流业逐步进入高水平质量的发展阶段，节能低耗、高效物流成为货车用户的中心诉求。在此布景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。

  榜首商用车网留意到，现在，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，包括柴油机和天然气机范畴，有的企业乃至推出了15升氢内燃机。国内重卡商场600马力不再是奢华，并大有向700马力跨进的趋势。

  作为全球发动机职业巨子，潍柴在重卡大马力范畴好牌不少。小编留意到，现在，在工信部近两年发布的新车公示上，有不少牵引车配套了潍柴15升发动机，最高功率到达680马力。

  其间，在15升燃气机范畴，潍柴主推WP15N系列，最高功率530马力。重汽和陕汽有多款牵引车完结配套上榜公示，如重汽旗下的汕德卡、豪沃TH7、豪沃MAX和黄河重卡等，陕汽旗下X5000和X5000S等；别的，解放青汽JH6也有天然气牵引车配套潍柴15升燃气机上榜公示。

  在15升柴油机范畴，潍柴主推WP15H系列和WP15T系列，其间WP15H柴油机，排量15.3升，最高功率660马力，露脸于第335批、第348批公示等，配套车型有陕汽德龙X6000及重汽黄河、汕德卡和豪沃MAX牵引车等；WP15T柴油机，排量14.6升，最高功率680马力，露脸于第353批公示，配套车型有重汽豪沃TH7牵引车。

  康明斯是最早高调上市15升机的动力企业。2020年9月25日，康明斯推出15升和12升国六天然气机；2021年9月29日，康明斯面向全球商场发布——全新开发的15L国六重型发动机产品。

  其间，2020年9月康明斯发布的15升燃气机，功率掩盖430-550马力，最大扭矩2600N.m，并渐渐的开端配装春风天龙旗舰及天龙KL，福田戴姆勒EST、GTL，陕汽X5000，江淮K7等重货车型上。有必要留意一下的是，在本次发布会上还有另一个主角——中通快递，作为运送大客户，其在天然气重卡范畴有3000辆收购需求。

  而在2021年9月康明斯推出的全新15升发动机，量产热效率达48%，最大马力680马力，最大扭矩3200N·m，助推物流职业敞开高效物流“新纪元”。

  不只如此，在氢内燃机这一新式范畴，康明斯也推出了15升机，并于日前在加利福尼亚ACT Expo展会露脸。据悉，康明斯15升氢内燃机行将发动路途运营测验。依托康明斯全球强壮的出产基地布局，其或可快速完结规模化出产，助力零碳战略。

  有着丰盛前史见识和技能见识的解放动力，在大马力方面，首先曝光16升机，最高功率750马力。而15升机从上一年下半年开端，才逐步经过露脸新车公示进入人们视界。

  如，在工信部第347批新车公示上，解放奥威15升燃气机——6SN2配套JH6 自动挡牵引车露脸，最高功率530马力；在第351批公示上，解放奥威15升柴油机——6DN2配套鹰途高端重卡露脸，最高功率620马力。

  除开露脸新车公示外，解放动力奥威15升机还首先敞开干线日，职业盛事——解放联合运联智库建议“我国公路首要干线物流运营实测”项目真实开端发动。本次参加实测的鹰途商务舱和头等舱，均搭载了解放动力“6DN2”系列15升排量的发动机，最大马力620马力，峰值扭矩高达2850N·m。

  据悉，本次实测项目历时30天，完结单车实测路程超20000公里，行程7条干线掩盖首要中心物流节点城市，触及平原、山区、丘陵等多种运送路况。该实测项目成果将为我国物流职业供给更多解决方案的数据根底，关于解放奥威15升机来说，也是对其燃油经济性、动力爆发性等产品力的验证。

  众所周知，玉柴是最早发布国六全系列发动机产品的企业。凭仗其在天然气重卡动力范畴的商场优势，2021年，玉柴YCK15N燃气机完结量产。玉柴YCK15N燃气发动机，排量14.8L，最高560马力，最大扭矩2600牛米，与高效物流商场选用的13L柴油动力体现适当。在2021年4月举行的国际内燃机大会上，该燃气机作为本次展会上仅有一款天然气发动机重磅露脸，足可见玉柴对天然气重卡大马力商场的注重。

  而在柴油重卡动力范畴，玉柴相同也有15升机型，相关装备在2018年就有曝光。榜首商用车网了解到，玉柴15升柴油机排量为15.26L，最高功率可达660马力，最大扭矩3200牛米，适配高效物流牵引车、大件运送牵引车和重型工程车。

  除此之外，作为康明斯在华合资企业，春风康明斯、福田康明斯和西安康明斯也均有15升动力产品量产入市；春风商用车旗下自主品牌龙擎动力最高720马力16升发动机已于2020内燃机展露脸，据悉，其还将推出15升燃气机。明显，重卡动力15升机“黄金时代”正在迎面而来。