11月8日，全球抢先的动力设备制造商康明斯在2023年我国国际商用车博览会(CCVS)上举行低碳至零碳技能主题发布活动，推出最新多燃料动力链解决方案，以及新动力动力链的前瞻技能开发。一起，康明斯联手重要车队用户，树立“动力链研修院”，并向第一批品鉴官授牌。

  “‘双碳’方针引领下，商用车职业成为了减碳的‘主战场’。”康明斯副总裁、我国区发动机事业部总经理汪开军说。作为我国商用车职业的减碳同伴，康明斯的零碳愿景是经过技能引领和多元动力解决方案，将全球运送体系转向愈加环保和可继续的方向。

  车展上发布的多燃料一体化动力链是康明斯零碳愿景的重要一步。这一解决方案包含康明斯多燃料发动机、伊顿康明斯赢动AMT，以及康明斯美驰定制车桥，完成绿色、高效、舒适、安全、智能等功用的多维度提高，以及协助客户完成更高的能效和更低的碳排放。

  康明斯还展出了全系可满意燃油四阶段的柴油发动机渠道。其间，8.5L和10L的传奇系列发动机量产热功率达48%，完成节油8-10%；定制化高效12L/13L发动机双渠道，可根据主机厂差异化定位需求，从多种道路开发，可完成满意国家相关减碳法规；康明斯15L柴油发动机，让国内商用车主机厂在重卡动力装备上能够做更多规划。

  在零排放动力方面，康明斯活跃立异，其燃料电池技能为公交、货车、轨道交通等多种使用场景供给动力。本届展会上，前瞻大功率氢燃料电池产品HD150冷艳露脸，专为中重型资源类运送场景供给零碳解决方案。

  康明斯在电动动力总成范畴的布局还掩盖高功用的电驱动体系，包含安全高效的电机渠道，以及专为中重型车辆规划的高度集成和通用性的电控体系。此次展现的新一代电机NextGen 1CS2022具有优异才能的加快才能，适用于-40℃到85℃的广泛作业场景。ELFA3 V3高功用操控器具有先进的过电压维护功用，还可按捺电磁搅扰。

  康明斯还同步推出了最新的排放处理体系、传动体系、滤清体系、涡轮增压体系、燃油体系、电子操控办理体系以及国六规范配套润滑油。

  面向零碳未来，康明斯充沛的利用在传统内燃机进气和燃油体系零部件开发上的丰厚经历，搬迁并进一步在燃料电池零部件开发上完成技能晋级。展会现场发布了一系列燃料电池动力链用零部件，包含最新的氢气喷射器和引射器。

  除展现先进的动力技能及产品外，康明斯还面向车队用户推出了“康明斯动力链研修院”项目，旨在协助用户更好地了解车辆动力链装备，然后调整不同工况下的使用情况，提高出勤率和运营功率。现场，15名最终用户被颁发“动力链品鉴官”称谓。