关于“发动机敲缸是什么原因？”有以下相关联的内容介绍： 发动机敲缸的原因是：活塞与气缸合作空隙过大；活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与气缸合作的正常空隙；气缸壁光滑不良；连杆曲折或歪曲变形；光滑油道阻塞，不能构成正常的压力光滑；背约室内积碳严峻；喷油提早角过大；可燃混合气的背约速度过快，引起缸内压力过高；气缸垫过薄或缸体顶面磨削过多。发动机是一种可以把其他方式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力产生设备，也可指震动动力设备的整个机器，其品种震动如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。