由于气体燃料的焚烧温度比较高，焚烧室部件腐蚀比较凶猛，别的会导致发起机机油简单被氧化和硝化而生成油泥所以对光滑方面有点要求。由于气里短少光滑成分，致使缸筒与活塞环磨损加重，由于各缸磨损不一致而导致振荡和躁音加大

  假设发起机油含有金属清净剂，也简单使得金属盐生成沉积物。因而要求燃气发起机所运用的机油灰分比较低，而且具有十分杰出的油泥涣散性。因而燃气发起机油与燃油发起机油的最主要不同之处在于对硫酸盐灰分加剂量的操控。

  1、燃气发起机焚烧室温度要高于运用柴油，使得光滑油过快老化，形成了光滑油失效和部件前期磨损。

  研讨标明，硫酸盐灰分在1%以上的光滑油窜于燃气发起机焚烧室之后，能在焚烧室内构成了极为坚固的沉积物(特别是运用含钙清净剂)，无法清洗掉，会构成潜在的发火点，由于燃气发起机选用的是电子焚烧，所以在运转中就十分有或许形成发起机提早焚烧，爆燃等现象的产生而且污染了火花塞，使得发起机不能平衡操作，影响了发起机正常运转，因而为了消除这种潜在风险，一般燃气发起机制作商都要求运用硫酸灰分小于1.0%的高品质光滑油。

  现在已经有彻底不含金属盐添加剂的全无灰内燃机油面市，尽管其在高温抗氧和清净涣散等方面亦可到达发起机的根底要求，但是在高功率增压发起机上运用其磨损率远高于灰分含量为0.5-1%左右的光滑油，别的气体并不具有液体对阀座的光滑效果，而油中必定的灰分能够有用的防备阀座的磨损。因而燃气发起机油的硫酸盐灰分一般都要求操控在0.5-1%之间。

  天然气发起机压缩比低于汽油发起机，天然气发起机为点着式，没有燃油体系，装有燃气供应体系，有焚烧设备和供气设备等。